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El peaje \( T \) que se cobra por conducir en un determinado tramo de una carretera es de \( \$ 5 \), excepto durante las horas pico (entre las 7 y las 10 y entre las 16 y 19 horas) cuando el peaje es de \( \$ 7 \). (a) Trace una gráfica de \( T \) como una función del tiempo \( t \), medido en horas pasada la medianoche. (b) Analice las discontinuidades de esta función y su signifi- cado para alguien que utiliza la carretera.

Ask by Morgan Wheeler. in Colombia
Feb 11,2025

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(a) Gráfica de T(t): - Entre 0 y 7 horas: \$5 - Entre 7 y 10 horas: \$7 - Entre 10 y 16 horas: \$5 - Entre 16 y 19 horas: \$7 - Entre 19 y 24 horas: \$5 (b) La función T(t) tiene discontinuidades en las horas 7, 10, 16, y 19. Estas discontinuidades significan que el peaje cambia de \$5 a \$7 y viceversa en esas horas. Para los conductores, esto significa que deben estar atentos a la hora exacta en que cruzan las horas pico para saber el costo del peaje que deben pagar.

Solution

A continuación se presenta la solución: ───────────────────────────── (a) Representación gráfica de T(t) Definimos la función de peaje T(t) en función de la hora t (en horas pasadas la medianoche) como   T(t) = {    5, si 0 ≤ t < 7    7, si 7 ≤ t < 10    5, si 10 ≤ t < 16    7, si 16 ≤ t < 19    5, si 19 ≤ t < 24   } Para dibujar la gráfica: 1. Se traza el eje horizontal representando el tiempo t, desde 0 hasta 24. 2. Se traza el eje vertical con los valores de T(t): 5 y 7. 3. Se dibujan segmentos horizontales:  • De t = 0 hasta t = 7, la gráfica es una línea horizontal en el nivel 5.  • De t = 7 hasta t = 10, la gráfica es una línea horizontal en el nivel 7.  • De t = 10 hasta t = 16, la gráfica desciende horizontalmente al nivel 5.  • De t = 16 hasta t = 19, la gráfica se eleva a 7.  • De t = 19 hasta t = 24, vuelve al nivel 5. En la gráfica se marcan puntos “abiertos” o “cerrados” según se especifique (usualmente se considera cerrado en el extremo izquierdo de cada intervalo y abierto en el derecho) para representar la definición exacta de la función. ───────────────────────────── (b) Análisis de las discontinuidades y su significado Observamos cambios bruscos (discontinuidades de salto) en:  • t = 7: La función salta de 5 a 7.  • t = 10: La función salta de 7 a 5.  • t = 16: La función salta de 5 a 7.  • t = 19: La función salta de 7 a 5. Estas discontinuidades representan los momentos exactos en que el peaje cambia de tarifa. Para un usuario de la carretera esto significa que: - Si se inicia el trayecto justo antes de las horas pico y cruza el punto de cambio, se encontrará pagando menos tarifa hasta el momento en que se active la tarifa pico. - Asimismo, si llega justo cuando finaliza la hora pico, pasará a pagar la tarifa más baja. En conclusión, el uso de la carretera debe planificarse considerando estos saltos en el cobro, ya que estos cambios pueden influir en el costo total del viaje según la hora de tránsito.

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The Deep Dive

¡Claro! Vamos a hacer esto de manera entretenida. Imagina que estás diseñando el peaje en una carretera mágica. La gráfica de \( T \) versus \( t \) sería un gráfico lineal horizontal que se mantiene en \$5 durante la mayor parte del día. Desde las 7 a las 10 a.m. y de 4 a 7 p.m., daría un salto hacia arriba a \$7, formando picos en esos intervalos. Así que, si eres un conductor astuto que evita las horas pico, puedes ahorrar dinero y disfrutar de una experiencia más fluida. ¡Es como un videojuego donde evitas los obstáculos para conseguir la ruta más económica! Ahora, sobre las discontinuidades, aquí es donde se vuelve interesante. La función presenta saltos en las horas pico, que representan cambios abruptos en el costo de usar la carretera. Para un conductor, esto significa que hay que tener en cuenta no solo el tiempo del viaje, sino también el costo. Los que presten atención pueden planear sus viajes para evitar esos picos de precios. Estar consciente de estas discontinuidades puede ser la diferencia entre llegar a tiempo y pagar un peaje adicional. ¡Una pequeña estrategia de planificación puede hacer maravillas!

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