Durante una alineación de ruedas, la inclinación (ángulo vertical de una rueda/neumático) de un automóvil determinado no debe exceder \( 1.45^{\circ} \) Cuando el coche de Joe del mismo modelo llega al taller, se mide su inclinación en \( 1^{\circ} 30^{\prime} \) Convierte la inclinación real del automóvil de Joe de grados/minutos a un grado decimal.

Para convertir \( 1^{\circ} 30^{\prime} \) a un grado decimal, primero debes entender que \( 30^{\prime} \) son los minutos. Cada minuto representa \( \frac{1}{60} \) de un grado. Entonces, puedes usar la siguiente fórmula: \[ 1^{\circ} + \frac{30}{60} = 1^{\circ} + 0.5^{\circ} = 1.5^{\circ} \] Por lo tanto, la inclinación real del automóvil de Joe en grados decimales es \( 1.5^{\circ} \). ¡Así que Joe está dentro del rango permitido de inclinación y su coche no necesita ajustes!